Première livraison de diesel russe vers les États-Unis après l’accord Trump-Poutine
Un pétrolier transportant environ 40 000 tonnes de diesel à très faible teneur en soufre en provenance du port balte russe de Primorsk fait route vers New York, selon les données de suivi maritime de Kpler et LSEG. Le navire Agioi Fanendes, battant pavillon maltais, devrait arriver le 7 novembre, quatre jours après les élections de mi-mandat américaines. S’il est livré, il s’agirait de la première cargaison de diesel russe vers les États-Unis recensée par Kpler depuis juillet 2023 et de la première en provenance de Primorsk à destination de New York depuis janvier 2022.
Le vice-Premier ministre Alexandre Novak, chargé de la politique énergétique, a déclaré mercredi que la première livraison partirait le lendemain, d’autres devant suivre à mesure que les entreprises russes et américaines finalisent leurs contrats de livraison. Cette décision fait suite à un accord annoncé par le président Donald Trump le 9 octobre visant à assouplir temporairement les sanctions américaines sur le diesel russe, tandis que la Russie levait sa propre interdiction d’exportation. Trump a indiqué que la Russie fournirait 300 000 tonnes, puis 500 000 tonnes en novembre et 1 million de tonnes « immédiatement après ». La mesure est perçue comme une tentative de faire baisser les prix des carburants pour les consommateurs américains à l’approche des élections de mi-mandat, mais elle a suscité de vives critiques de l’Ukraine et de ses alliés, y compris de membres du Parti républicain de Trump. Après l’embargo de l’UE sur les produits pétroliers russes en février 2023, les exportations de diesel russe se sont réorientées principalement vers le Brésil, la Turquie et les pays africains.
